パーツランドイワサキ高松店&高知店&松山店

7/24イワサキ走行会開催レポート

こんにちは、松山店、近藤。です。
余談ではありますが、近藤が近藤と名乗る最後のブログかもしれません。

そんな近藤が近藤と名乗れる最後のブログをお送りします。

・・・あ、そんなことはどうでも良かったですね・・・ｗ
それではお送りします！W

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今回の走行会はむし暑いにも関わらず
たくさんの参加いただき本当にありがとうございました！

気温も30°を超えかなりの消耗戦(？)になったかと思います。

そんな中で行われた走行会ではありますが、
参加者約30名＋スタッフと言う感じで
わいわいやらさせていただきました！！！

今回も3クラスに分けさせていただきまして
Aクラス、Ｂクラス　M(ミニ)クラス
とさせていただきました

今回はミニクラスの参加者が多く
一部違うクラスへと振り分けさせていただきました

サーキット定番、フルカウル車！
ネイキッド・・・とエストレア！

今回参加者が多かったミニバイク！

モタードも走ります！




今回もミニクラスでは模擬レースを行いました！
スタート前の様子、
皆さんやる気満々でございます！

写真ではお伝えできませんがこの時の音と言ったら
アドレナリンがドバドバでます！
混戦時は見ていてもハラハラ致します・・・

見事チェッカーをトップで駆け抜けた方々です！
ささやかではありますが景品も用意させていただきました！

おめでとうございます！

恒例のジャンケン大会、
たまにあることですが、ジャンケンガールが強すぎる事案が発生！
ご迷惑お掛けしました・・・

こんな感じでわいわいやらさせていただきました！
暑い中、参加してくださった方には本当に感謝でございます！！！！

こんな感じで続けて行きたいと思いますのでこれからもよろしくお願いします！

また、今回の写真、動画ではありますがプレゼントも行っております！
写真はメールにてお渡しすることも可能ではありますが
動画のほうは容量の関係上、店頭のみでのお渡しになります！

画像も無圧縮のものが欲しい！と言う場合は店頭まで起こし下さい！
その際は事前に連絡をいただけるとお待たせする時間が減りますので
是非よろしくお願い致します！

※店頭受け取りの場合、松山店のみとなっておりますのでご了承ください。
下記アドレスに【車種】【名前】【特徴】を表記の上お送りください。
なお、写真スタッフが安定しておりませんので写真があるなしがありますのでそこはご了承ください・・・


アドレス　p.iwasaki.matsuyama@gmail.com







また今回見事ジャンケン大会で勝ち抜きましたお客様、
走行会の後日来店していただきPANOLINオイル1台分をプレゼントさせていただきました

今回も協賛してくださった岡田商事様、真に感謝でございます。ありがとうございました！！！

2018イワサキ夏のSALE開催！

酷暑が続く今日この頃ですが、暑くてもバイクを楽しむ
2018年イワサキ夏のSALE を開催いたします！

開催期間： 7月28日(土)～8月12日(日)

※SALE広告：画像版 / PDF版

今回はSHOEIからサンシェード付きシステムモデルNEOTEC2や
AraiとOGKからスポーツジェットなど新型ヘルメットが登場！
デイトナの高性能ながらお買い求め易い価格のインカムも注目。

広告の内容はSALE対象商品のごく一部となっておりまして
他にも、季節もののジャケットやグローブ、カスタムパーツや
メンテナンス用品など沢山のお買い得商品を多数とり揃えてます。

暑いからこそ、新装備で涼しい高原へ走りに行くのも良いし
引きこもってカスタムに没頭するのも夏のバイクの楽しみです。
スタッフ一同、たくさんのお客様のご来店をお待ちしております！

7月24日、イワサキ走行会のスケジュール

明日7月24日に開催いたします
イワサキ走行会のスケジュールです。
　
　7:00　ゲートオープン
　7:05～7:30　受付
　7:35～　ライダーズミーティング
　7:45～8:00　初心者向け練習走行
　8:00～12:00　走行時間
　12:00～　じゃんけん大会・記念撮影
　
今回の走行は
　125cc超「Ａクラス」
　125cc超「Ｂクラス」
　125cc以下「ミニクラス」の3クラスに分かれており
　20分交代での走行とさせていただきます。

Ａ→Ｂ→ミニ→Ａ→Ｂ→ミニ→Ａ→Ｂ→ミニ→Ａ→Ｂ→ミニ

※ＡとＢのクラス分けはこちらで振り分けいたします。
　当日会場にて発表させていただきますが、
　会場にてクラスを変更したい方はお申し付けください・・・
　　　
そしてまたまた開催！！！
11:40～12:00のミニ最後の枠は
ミニクラス限定スプリントレースを開催！
（※詳細は当日説明致します。優勝者には景品が！？）

7：35からのライダーズミーティングでは走行における注意事項などを説明致します。受付時間終了（7：30）までには会場にお越しいただきますよう、お願い申し上げます。

走行終了後はじゃんけん大会・記念撮影をして解散。

以上がタイムスケジュールの詳細になります！

走行の装備はフルフェイスヘルメットに
プロテクターの着用必須です。

猛暑の中での開催となります。
瀬戸内海サーキットには自販機もありますので
水分補給をしっかりお願いします。

それでは、当日のご来場お待ちしております！！！

ライディングシューズ無料フィッティング相談会開催!!

連日の酷暑で早くも夏バテモード？？？

いっぱい食べて・しっかり寝て体調管理して下さいね！

さてさて、いきなりですが･･･

今、履いてるシューズ・ブーツのサイズって本当に合ってますか？？？

ツーリング途中で足が痛くなってきて走りに集中できない！

もっとシフトチェンジ・ブレーキングを気持ち良くしたい！

足と靴を知り尽くした「靴の専門家 シューフィッター」が

シューズ・ブーツ選びのお手伝いをいたします。

自分の足のサイズを正しく知ることで、これからのシューズ・ブーツ選びがスムーズに

出来るようになりますよー！

当日はelfの新作シューズ「Synthese16」もお披露目出来るかも？

今までのシューズ選びは間違いだらけ！？

ライディングシューズ＆ブーツ

無料フィッティング相談会

日時：平成30年7月28日(土)～7月29日(日)

場所：パーツランドイワサキ高松店

皆様のご来店お待ちしてま～す

OGK新型ジェット EXCEED

こんにちは、パーツランドイワサキ松山店中井です。

今回は、OGKカブトの新型ジェットヘルメット　
EXCEED(エクシード)を簡単に紹介します。

大まかな特徴を挙げると

より広く展開するようになったインナーサンシェード


やわらかいチークパッドを使用したことによる快適なフィット感

スタイリッシュでコンパクトなデザイン。

などです。

これからの、OGKジェットヘルメットのスタンダードになるのでは？
と、個人的に考えています。

単色22500円+消費税
グラフィック24200円+消費税

ジェットヘルメットの買い替えを検討中の貴方
店頭に足を運んで、現物を見てみませんか？　試着も出来ますよ？
是非、イワサキまで。

では、皆様のバイクライフが末永く続きますよう
松山店中井がお届けしました。

CB650F日記 P.E.O ゼロポイントシャフト装着

松山店の森田です。
僕のCB650Fに P.E.O のクロモリアクスルシャフト、
ゼロポイントシャフト を装着してみました。

アクスルシャフトはホイールの軸の部分でして、バイクが走行中に
路面の凸凹で受けた衝撃を受け止める部分でもあります。

それをクロモリという硬い素材のシャフトに交換すれば
ダイレクト感が出るとか、チタン製にすると衝撃吸収が良いとか
色々言われておりますが、僕が一番に注目したのは加工精度の良さです。

純正のアクスルシャフトは、一見しっかり造っているように見えますが
実際にはホイールベアリングとの間にガタがあって、走行中もやはり
ガタガタしていて、ホイールがきれいに回らずロスが生じているそうな。

そこを高い精度で加工された、完璧に近い円柱のシャフトに交換してやれば
ベアリングとの隙間が無くなり、無駄なくホイールが転がるというのです。

ゼロポイントシャフトはフロント用とリア用を個別に販売されてますが
今回はその恩恵をバッチリ体感すべく、前後同時に交換してみました。

換装後、実走してみると、すぐに加速フィーリングの向上を体感！
想像してたよりもずっと効果ありで、ホイールの回転に潤いが
たっぷり含まれた雰囲気となり、バイクが楽々と前に進みます。

それは高級なエンジンオイルを入れたときのような感じでもあり
ノーマルキャブレターからFCRに換えたかのようでもあったりです。

そして加速フィーリングが良くなれば、コーナリングも楽しくなるのは必然。
コーナーを脱出するときの、加速の伸びやかさは特筆ものであります。

しかもオイルと違って劣化しないし、キャブのようにセッティングを必要とせず
ポン付けで効果抜群！デメリット無しで走りの質が向上してくれます。

また足回りに「確かさ」みたいなものを得られまして、
頼もしいというか、自信に満ちてるというか、なんか妙にイイ感じ。

衝撃吸収については、路面とのダイレクト感が増えたような
気もするけど、プラシーボの範疇内といったところでしょうか。

あと、クロモリシャフトに換えた効能として、バイクの押し引きや
取り回しが軽くなると言われておりますが、今回の僕の場合は
前後のブレーキパッドを替えたばかりで、まだ当たりが出ておらず
少しブレーキ引きづっていた状態なのでよくわかりませんでした。

しかし僕の一番の目的は加速フィーリングの向上であり、
ゼロポイントシャフトは期待以上の効果を体感できて大満足。

今回は軸の精度の重要性というものを甚く思い知りました。
ゼロポイントシャフトはアクスルシャフトとしては高価ですが
カスタムパーツとしてのコスパは超抜群！オススメです！