PMC様より、第二弾の展示車到着いたしました！

こんにちは、リパーツイワサキ高松店のイマクラです。

本日も、新しい話題をご提供できることを光栄に思います！

3/11（金）、（株）PMC様より展示車の第二弾として、フルカスタムされた【KZ1000Mk.Ⅱ】が、当店に到着いたしました。

コンセプトは、なんと、【ジャングルに放置された・・・ゼロ戦】だそうです！

（株）PMCの担当K氏によりますと、この車両は【2017年の東京モーターショー用に製作】されたもので、言わば、

【オートクチュール】的な意味合いの車両なんだそうです。

このため、公道での使用を前提としたものではなく、ありがちなショーモデルでもない、

そして、画一化されたイメージから脱却した一点物として製作に及んだとのことです。

カスタムのベース車は、カワサキKZ1000Mk.Ⅱで、今や中古車市場では垂涎の的となっている、超人気車です。

この車両は、外装の塗装は、前述のとおり、【ジャングルに放置されたゼロ戦】だそうですが、

その他はできるだけ、ブラックに拘った硬派な仕様になっております。

カスタム箇所は多岐にわたって変更されています。

カウルはPMC製の【ロックハートタイプビキニカウル】

に交換され、つや消しの外装も手伝って、凄みを効かせていますね！

ヘッドライトは【Brightec マルチリフレクターシリーズ】の【ラウンドタイプ　スモークブラック】を採用。

こちらも、マシンの凄みを出すのに一役買っています！

フロントフェンダーはPMC製【Z/KZ　フロントナローフェンダー】（ソリッドブラック）を装着し、フロント周りに軽快感を演出。
ライトステーは、PMC製【ヴィンテージライトステー】をブラック塗装して装着！フロントディスクは現在はラインアップから外れていますが、

4穴ホイール用のトレンチ加工が施されたものに交換。

メーター本体はノーマルですが、まさにMADMAXに出てきたマシンのライダー目線で、前方を見ることが出来ます！

ディマースイッチは、PMC製のハンドルスイッチに交換されています。

グリップは同社の【トラッドダイヤハンドルグリップ】

のブラックタイプ（ブラウンもあります。）に交換されていて、雰囲気はいいですね。マスターシリンダーはPMC NiSSIN製【ラジアル鍛造　クラシック】タイプに交換されており、ニュートレンドですね！

タンク上面には、PMC社のロゴと、当時の日本海軍機に施されていた隊長機を示すシェブロンが、塗装されています。

タンクサイドには、リバーマークと川崎重工のロゴが塗装されています。

左右ステップは、【JMC製　バックステップ】のものに交換されていますが、

オリジナルのアルミ地肌のものではなく、これもブラックアウトされていて、

このカラーのまま市販されても結構反響があるんじゃないかと思えるほど、いい雰囲気を出していると思います。

左右のエンジンカバー類は、PMC製【ドレスアップカバーシリーズ】を、

これまたブラックアウトした特注品ですが、ゴツいイメージを演出するのに一躍買っています。

キャブレターは、【ケイヒンCRキャブ】に交換。

エアフィルターは、同社の【Smooth-Streamパワーフィルター】に交換されています。

また、エンジンのヘッドボルトは、【ビレットヘッドナットセット】（ブラック）タイプを使用。

エンジンをただブラックアウトするのではなく、さりげなく、同色系のなかにも、ブラッククロームメッキパーツを使って

差別化を計って、トーンを変えてるんですね～！

プラグキャップも【NGK】のブラック。

オイルクーラーはPMC製【Z/KZ　オールドスタイルオイルクーラー】が装着されており、

コアステーではなく、ゴムパーツにてフローティングマウントされているのが、カッコイイですね！

「冷却器」の記載があり、そのままなんですが（笑）いかにもコンセプトモデルっぽいですね！

左右のサイドカバーは【キジマ製アルフィンカバー】を、取付ステーなどを加工して取り付けています。

キックペダルは、PMC製【Z/KZキックペダル】をブラックメッキして装着しています。

これも、市販してもけっこう反響がある仕様だと思いませんか？

リアサスは、これもPMCが輸入代理店を努めているYSS製【Z362】リアショックに交換してあります。

そして、リアショック上部には同社製の【Z/KZレイダウンキット】を装着し、ブラックアウト！

本来はアルミ地肌なんですが、この仕様も市販されれば、かなりの支持を得られるような気がします。

このキットの装着によって、リアサスの入りがよくなって、旋回性がノーマルよりわかりやすくなってきますね！

マフラーはPMCオリジナルの【ザクロス4in2メガホン】マフラーの【ブラッククローム】をチョイス。

X型のエキパイの取り回しが、一般的な4in1タイプの集合管とは違った凄みを出しています。

チェーンケースは【Z1/Z2メッキチェーンケース】をブラック塗装して装着してあり、こちらも製品として販売しても反響はあるように思います。

テール回りは、テールランプ＆ウインカーをスモークフィニッシュ！

ウインカーはボディ自体もブラック塗装してあります。
尚、本車両は、モーターショー向けのコンセプトモデルのため、フロントウインカーは故意に装着されていません。

以上、主な変更点を記載してまいりましたが、前後ホイールやキャリパーについては純正部品を使用しています。

なかなか、パーツメーカーのショーモデルを、目にする機会は無いと思われますので。ぜひ、現車を当店にてじっくり鑑賞していただきたいと思います。

また、店頭にて、各カスタムパーツについて詳しく聞いてみたいとお考えの方は大歓迎ですので、ご遠慮なくお申しつけくださいますよう、お願い申し上げます。

それでは、みなさまのご来店を、スタッフ一同、こころよりお待ち申し上げております。