ZRX1200Rカスタム！

今年は最速の梅雨入り、もっとも遅い梅雨明け
夏が来たと思ったら酷暑で暑すぎ
お楽しみのお盆休みは、停滞する秋雨前線で
連日の雨・雨・雨・雨


お店に来てくれるお客様も全然バイクに乗れていなくて
ストレスMAXな感じです。
昔から止まない雨は無い！の言葉もありますし、
晴れて走れる日を楽しみにしっかり準備しておきましょうね。




さて、昔から大変お世話になっているZRX1200R
いまはお父様から息子さんへ受け継がれて親子2代で
バイクライフを楽しんで頂いています。

以前お父様が乗ってカスタムされていた時からしばらくお休みしていたので、

改めて各部のリフレッシュとバージョンUP をして頂きました。

スクリーンはMRAからゼログラビティ エアロツーリングに変更

ブレーキタンクは人気のスモークタイプでフルードは色で悩みましたが、

一番色が綺麗にみえるグリーンに決定！

ブレーキレバーもRCMxZETAのフライトレバーで一新！

ドリルドされたレバーがとってもレーシーw

もちろんクラッチ側もきっちりセットアップv

リアブレーキタンク＆ホースもスモークグリーンて統一

リアマスターのスプリングもワンポイント入れてリフレッシュしました。

フロントアクスルシャフトは「KOOD」！

高強度なクロモリ鋼による剛性UP、操舵感の向上

スイングアームピボットナットもKOOD

高精度な加工と3層メッキ処理で末永くその輝きを保ってくれます。

美しい輝きのクラッチカバーはKawasaki乗りみんなの憧れウイリー

クラッチカバーにサブフレームにスライダーとテンコ盛りですが、

それぞれそのままでは干渉して取り付け出来ませんので、

各部調整＆加工して取り付けさせて頂きました

そしてそして、TERAMOTO T-REV SP改！

こちらも通常ではラインナップがありませんので、

T-REVテクニカルプロショップとしてサブフレームと同時装着！

ブリーザーの取り出しも、もちろんウイリー製で抜かりナシ！

この後もKファクトリーのチタンウォーターパイプや

EK80周年記念限定のドライブチェーンなど、さらにリフレッシュして頂きました

ZRX1200Rも発売スタートが2001年と初期モデルだと20年落ち

各部のリフレッシュ兼ねてのカスタムもご相談もお待ちしています。

では晴れることを祈ってw

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