高知店牧野 オススメ商品

高知店牧野です！
今年もよろしくお願いします！

さっそくですが今回のオススメ商品は～・・・


メッツラー
スポルテックM9RR

です


と、いいつつも今回はメッツラーが、ミシュランやピレリと比べなんとなく四国ではメジャーではないような扱いを受けている気がするのでM9RRというよりメッツラーというメーカーを覚えて帰っていただきたいと思います！！




Q.メッツラーってどこのメーカーなの？？？



A.ドイツです

そう、BMWのドイツですよ
アウトバーンでも有名なドイツですよ

メッツラーはこの環境に耐えうるタイヤを研究、開発しているわけです
例えばフロント120　リヤ190などのサイズのラジアルタイヤであればS1000RRでアウトバーンを200～300km/ｈでぶっ飛ばし続けてもしっかり走れるタイヤという冷静に考えるととてつもないハイレベルなことを国民から当たり前のように求められてしまっているわけです
そう考えると日本の高速なんて超楽勝でしょ！！

メッツラーの作るタイヤがいかに耐久性、剛性に優れているのかは分かっていただけたと思います！
分かっていただけたことにして次に進みます！

じゃあグリップはどうなのよ？！
ってなると思います　なりますよね？　なるんです！
メッツラーがスポーツ走行する為のタイヤ作りの技術をどこで磨いているのかとゆうと・・・





マン島ＴＴレースです！！




世界で最も有名な公道レースですね
メッツラーはこのレースでタイヤを供給しています
メッツラーのラジアルタイヤにはここで培われたノウハウ、技術がふんだんにフィードバックされているのです！

サーキットとの違いとしては路面自体違うので食いつきが悪く、路面状況も場所により違い、舗装の綺麗さも場所により違います！
せっかくタイヤをしっかり暖めてコーナーを気持ちよく抜けても次のコーナーまでに長～～～い直線があってそのままの勢いで突入したいのにまた暖めなおしなんてこともあります！
さらにはマンホールや白線があったりと環境としては圧倒的に悪いです！

メッツラーの目指すところは路面状況や天候にかかわらず安全に走れるタイヤなのです！





では最後に技術的な推しポイントも
老舗メッツラーはタイヤに対するあらゆる技術で他メーカーより先を行っています
代表的なもので言うと
①タイヤの表面のコンパウンドを3分割にするデュアルコンパウンド
今ではすごく当たり前にどのメーカーもやってますね
②コンパウンドを2層構造としセンターの温まりをサイドまで伝える
他メーカーでも2,3年前に登場しましたがメッツラーではもっと前から採用しています
③シリカの含有量を劇的に高めたフルシリカコンパウンド
この技術により雨や寒さにとても強いタイヤが作れています

上記のようにこれまでバイク用ラジアルタイヤはたくさんの進化を遂げてきましたが常に最先端なメッツラーのご紹介でした！




いかがでしたでしょうか？？
メッツラーの魅力が伝えられたでしょうか
文才が全くないので不安ですが・・・
1人でも多くのお客様に伝わっていることを願って店頭でお待ちしております




では次回、Z900RS　ホイール交換の回でまたお会いしましょう！！
ありがとうございました～

続々商品追加中！

BASEイワサキオンラインSHOP

業績好調&欠員補充でSTAFF募集中！

大好きなバイクの部品・用品に囲まれて、同じバイク好きが集まるお店です。

パート・アルバイトもOK

スタッフ割引販売制度（用品、部品他)有り！詳しくはコチラ↓↓↓