モンキ－125カスタム【ヘッドライト編】

　高松店　井上です。
４月になりました。　日中は暖かく、バイクに乗るにはこれからが本番ですね～
サクラ舞う中、の～んびりツーリング　最高ですね

　さて、しばらくモンキ－125カスタムブログも更新できていなかったので。。。
すみません　ちゃんと、頑張って続けます

　今回はコレッ！
PROTEC（プロテック）
LEDマルチリフレクターヘッドライトKit
　ん？モンキー125って、もともとLEDじゃなかったっけ？

　そうです。純正は”LED”化されています。僕は通勤でもバイクに乗ってくる時がありますが、視力も弱いし、道中、暗い帰り道（峠道）もあるので、バイク購入時は「LEDヘッドライトでよかった！」とウキウキしてました。
　が・・・、いざ乗ってみると

　あれ？？？　たいして明るくない？？？

そう、実はノーマルLEDヘッドライト（Lowビーム）は10W相当の明るさ。つまり、一般のハロゲン球と同等の明るさ。まあ、ＬＥＤの割りに対して明るくはない。　ということなんです

　モンキ－125の純正バルブは電球式ヘッドライトと違って、「バルブ・リフレクター・リム」が一体となったユニット構造となるため、社外LEDに交換できません。そのため、上記のプロテックLEDキットも車種専用品となっています。実は、車両購入後、間を置かず早々に取り付けしてしまったため、取り付け行程の写真を撮っていませんでした。ごめんなさい🙇
　装着前後の明るさの違いはコチラッ↓↓↓
　うん、明るい！この画像はメーカーさんの掲載イメージ画像ですが、実際にホント明るくなります！同じLEDでもこの違いは確実に体感できますよ♪基本構造が車種専用のおかげで、取り付けはボルトオンで取付けOKです。ただ、一般の社外商品と違って、一部配線の加工が必要です。とても解りやすい説明書をメーカーさんが同梱してくれていますので、手間をかければ個人でもできますが、配線処理が苦手な方はお店で取り付けてもらった方がよいと思います。
　交換後、こんな感じになりました！純正の未来的なレンズ・リフレクター形状と違って、旧50ccモンキーに近い外観になりました。これは好みですかね～

　ヘッドライトケースは、もともと未塗装ブラックだったので、取り付けする以前に前以って塗装してもらいました。

　モンキ－125専用のキットは2種類。
・LEDらしい青白い発光色の6000ケルビン
・クラシカルな黄色発光の3000ケルビン
　どちらも、￥29800（税抜き）です。

　気になる方、よかったらメーカーさん（プロテック）のホームページをじっくり見てみてください！

　参考まで。　次回は【シフトガイド編】です。　お楽しみに♪

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