モンキ－１２5カスタムブログ【シート編】

　みなさん、こんにちは。　高松店　井上です。

いきなりですが、昨年の夏よりモンキ－１２５に乗り始めました。
少ないお小遣いのなかで、なんとか捻出してプチカスタムを楽しんでいる訳ですが、せっかくイワサキでお仕事している身なので、ちょっとでもカスタム情報をお伝えできれば！と思い立ちました。

　なので、ふにゃふにゃと自分のバイクのカスタムを気分次第で書き溜めていこうと思います。
最初にお伝えしますが、確実に乗っているお客さんの方が・・・・
カスタムすすんでますっ！
何故なら、
僕は、、、
少ないお小遣いでしかパーツ買えないからっ、、、
というコトなので、あたたかい目で見守ってくださいね
（アタマの中では、かなりカスタム進行中ですが。。。）

　車体が発売になってから、まだ1年半ほどですが、すでに多くのパーツが存在するモンキ－１２５。各メーカーがこぞって新商品を現在も開発しております。
　また、個人ブロガーやＳＮＳ・ユーチューブなど、とにかく情報が多いこのバイク。最初から”こんなスタイル！”と決めてカスタムしていくのが解りやすいですが、やりながら徐々に方向性を見出していく、というのも方法の1つだと思います。ちなみに今回の僕は後者です。モンキ－１２５はこれからの世代のバイクだと思うので、色々な楽しみ方ができるといいですねっ♪

では、さっそく本題へ。
今回は最初に僕が手を付けたカスタム箇所。シートです。
ご存じのとおり、50ｃｃモンキ－からスタイルを上手く継承した125。
そっくりそのままノーマルシートは極厚の形状で、正直乗り心地バツグン！
フッカフカのシートは弱いリアサスペンションの動きを見事にフォローしてくれています。

しかし、どうしてもシート下のフレームを剥きだしたい井上！
そこで選んだのはＫＩＴＡＣＯ製のカスタムシート！一時は大人気で長期欠品中でしたが、高松店もようやく再入荷しましたよ♪

キャーッ、うれしぃ～～

ですが、いざ取り付けるとあまりの薄さにケツが、お尻が痛いんです
見た目第イチ、とか短時間走行なら我慢できますが、ロングツーリングはまずツライです。それにステップの位置もノーマルのままだと違和感あります。
　※キタコさん、ごめんなさい

　そう、解ってます。解って買ってます。僕はそのまま付けません。
で、コレをベースに張り替え＆アンコ盛り（フラット形状）にチェ～ッンジ！

　ちょうど、イイ感じ
座り心地は若干損なわれましたが、長距離でも問題ない程度。
シートフレームも希望通りになって、見た目ダイエット成功です。

とっぱらったノーマルシートは、いざという時のために大事にとっておきましょう。「もう、俺、ノーマルいらんわ。」という方は、せっかくなんで、ＫＩＴＡＣＯさんから新発売の上記商品↑↑↑
・メンテナンスチェアブラケットSET
　定価￥９８００
　※純正シートは別売。もしくは外した自分のシートを使用。
なんていかがでしょうか？　作業中の椅子としてやインテリアにOKですよ

　以上、高松店　井上でした。