R1Mカスタム【青いホイール解雇】 : パーツランドイワサキ高松店&高知店&松山店

こんにちは、こんばんは。松山店馬越です。
6月が雨が降らず7月に入ってやっと梅雨らしくなりつつあります

今度7/9に開催走行会が心配ではありますが予報では何とかいけそう！？？

なお受付は7/7日までしておりますので是非お待ちしております！！！

なお概要は↓↓↓コチラ↓↓↓
https://partsland.exblog.jp/29445691/

・・・宣伝はコレくらいにして・・・・

カスタムの花形にして手が出しにくい部品のホイールを交換させていただきましたのでそのインプレと行きますb

今回着けさせていただきましたのはコチラ
OZ motorbike
アルミ鍛造ホイール　GASS RS-A　チタンアルマイトカラー

ホイールメーカーとしてまず出で来るところといえばゲイルスピード、レースシーンにはマルケジーニなどが上げられると思いますがこのメーカーも超大手です。
最近で言えばマルケスやロレンソの在籍しているレプソルホンダのサポートかが有名ですね。

なぜコレ？って言われたら色々理由はあるのですが
~~・・・納期がその時は早かったのですｗ~~

さて、現行のYZF-R1には純正でマグネシウムがホイールが入っており重量を軽くするにしてもすでに十分に軽いです。
しかし、色んな面で割り切られたR1も純正にはそれなりの耐久力が要求され軽いとされていてもアフターのアルミの方が軽いのです、特にリア側。

またよく見るとけっこう虫食いのような模様がスポーク周辺にあり気になって仕方が無いほか、マグネシウムの取り扱いもあって傷とか付いたらもう気になって気になって・・・

というわけで交換です。。。ｗ

↓純正状態↓

暗い・・・
純正状態でのマッチング具合は凄いいいのですが、どうせなら流れるような形のスポークが最近のSSなどスポーツ向け車両にはよく合うはず・・・
なお、外して手で持ってみると純正の軽さも凄い、片手で上げ下げできます、が
もっと軽いのが今の技術、恐れ入ります。

酔いしれながらタイヤ組み、透明感がありつつ深みのある光沢がもう高級品をイメージさせてくれます。

まず前だけを、、、

なおタイヤ、ローターなどは元々付いてたものをそのまま乗せ変えて行きます。

リアも組みます、先程までの煌びやかな印象とは一変、影のつき方によって上質な感じに。
なお重量は測ってはわけではありませんが軽い！
純正マグより軽い！！

なおスプロケットはあまり耳なじみの無いSITTAでチョイス
これまたブレンボやOZと共にイタリアメーカーの品
特殊な形で人とは違ったデザイン。

アルミなので前回着けていたアファムのスチールよりかは耐久力は落ちますが軽く軽快さの貢献を
またサンスターやXAMの○形の肉抜きとはまた違います。
またカラーリングの豊富さも良くカスタムとして考えるなら割とありがたいメーカーです。

ホイール交換ってちょっと調べれば効果だのメリットだのいろいろ書かれてはいますが
まさしくその通りです。

全てにおいて動作が軽い、走る、止まる、曲がる、が全てにおいてグレードアップ！

大排気量でも、SSでも効果は絶対、凄く分かりやすい！
~~お蔭様でビビリミッターが作動しやすくなりましたｗ~~

ただそんな効果よりも
魅せるモノとしての満足度の方が凄いです。
結果的に大満足です、、、笑

なおホイール交換される方は合わせてサスペンションの調整や交換も検討して下さい。

純正ホイールで受け止めていた衝撃や力が伝わりやすくなる反面、体に流れる力や情報も多くなります。
このままだと人にによっては身体にキちゃいますし、車体のバランスも最適でない場合があります。

なお公道を走る上ならハイパープロって言うメーカーがお勧めではありますが、
その話はまたのちほど・・・

ではでは、