CB650F日記 その3 ジムカーナはじめました。

松山店の森田です。まだ先の話ですが、11月の
愛媛のジムカーナの大会に参加することを思い立ち
CB650Fをそれ用へカスタマイズにとりかかりました。

とはいっても手配した部品達が届くのは1か月半後とかなので
今はノーマルの脚回りで二輪公園で練習に励んでおります。

ジムカーナは学生の頃にやっておりまして、
当時住んでいた香川県のクラブの練習会にお世話になってました。

そこにいた、当時イワサキでアルバイトしてた人の紹介で
僕もイワサキにアルバイトで入り、そのまま就職。
なんとジムカーナが僕の就職活動となったのです。

それから十数年の時を経て、今年はジムカーナ再開！
アホだった学生時代と違い、今は考える頭があるので
セッティングもライテクも知恵を巡らし頑張る所存です。




ジムカーナを練習するにあたり一番重要視するべきは「回転」。
パイロンの周りを360度とか、時には540度とか回るコーナリングです。

今はその回転の練習にひたすら取り組んでおりまして、
スムーズには回れるようになってるのですが、まだかなり遅い。

もっとバイクを寝かしてグルンッとくるところを
意図的に誘発し、それを持続させる感じを会得しなければ。

それと、同じ場所ばっかしで練習するだけでは駄目で、
違う場所で回転すると、景色が違うからか、走行感が全然違います。

なので二輪公園の様々な場所でグルグルするよう練習。
コース走行を交えた、フル加速とフルブレーキを伴う回転も必須課題。

車体に細工ではハンドルストッパーをつけて、切れ角規制も
試してみたけど、大回りになるし、狭い場所では融通がききません。
ノーマル切れ角で小さく回った方が、たぶん速いって感じでした。

現状はまだ遅いですが、回転を磨けば普通のコーナーも絶対に速くなると
思ってますので、この先、何百時間と練習する気概で上達に励みます。