CRF1000L、2ヶ月くらい乗って・・・

皆様、こんにちは。松山店の佐々木です。

2代目マシン・CRF1000Lに乗り始めて約2ヶ月。
今回はCRF1000Lに約2ヶ月間乗ってのインプレッションを・・・。


10月18日にはDUNLOPサーキットステーションの会場・岡山国際サーキットまで行ってきました。
松山・岡山間、往復で約497kmを走り、大半は高速道路での走行。以前乗っていたXR250と比べると、風の受け方が全く違います。
以前触れましたが、Hondaのラリーマシン「CRF450RALLY」譲りのウインドスクリーンのおかげで、風圧がかなり軽減されているので、100km/hでの巡航がかなり楽になりました。それに伴って追い越しも楽チンです（笑）。
私が乗った限りでは、6速に入れて3500回転位まで回せば100km/h位で走れます。
100km/h巡航でも、上り坂では5速に落として・・・といった感じで走っています。

CRF1000LはETCが標準装備されているため、料金所の攻略がかなり楽です。1度この感じを味わってしまうと離れられないですね(笑)。

松山・岡山間は何度か走ったことはあったのですが、いずれも途中で1泊しており、今回は初めての日帰りでした。しかも1日で400km以上走るのはこれが初めて。
親には相当心配されました。

「松山・岡山間の日帰りは初めて」
「1日で400km以上走るのは初めて」
「（当時）乗り始めて2週間位のマシン」
「ただでさえスタミナがあまり無い」

この時はライダーに不安要素が色々ありましたが（笑）、無事に全行程を走り切ることができました。

以前と比べて長い距離を楽に走れるようになったので、今後も色々な所に行ってみたいなぁ・・・と思っているところです。




ちなみに、先日は香川県にあるイオンモール綾川まで走りました。
写真は道中の高松道・豊浜サービスエリアにて撮影。
豊浜サービスエリアには休憩・給油でよく行きます。
四国の高速道路で24時間営業のガソリンスタンドが常設されているのは豊浜サービスエリアだけなので、私の中ではかなり重要な休憩・給油ポイントです。

行って帰って、トリップメーターを見たら298km。
帰ってから洗車とチェーンのメンテナンスができるくらいの体力的余裕がありました。

往復300kmがここまで楽になるとは・・・
行動範囲がかなり広がりそうです。

次はどこに行こうかなぁ・・・？


最後に

洗車ついでに「ホイールも綺麗にしとくか～」と思い、緑色のアイテム「アメイジングクロス」でリアホイールを拭いてみると・・・

けっこう汚れていました。
原因はチェーンオイルやブレーキダストかな・・・？
たまにはホイールも掃除した方が良さそうです（苦笑）。


それでは、今回はこの辺で失礼致します。