Z1-R

皆さん、こんばんは。
高知店の加藤です。

遅くなりましたが、あけましておめでとうございます。
本年も宜しくお願い致します。

さて、まだまだ寒い日が続いていますが
皆さんオートバイを楽しんでいますか？
四国は大雪などはほとんど無いので年中楽しめますね。
タイヤをきちんと温めて、オートバイライフを楽しんでください。

さて、今回はお客様のＺ１－Ｒのご紹介をさせていただきます。

テーマは・・・・・・・・・
特に無いのですが、スッキリした、乗りやすい、必要以上に手を入れない
感じのオートバイになったのかなぁ。
と思いますので紹介しまーす。

まず、フロント廻りです。
フロントフォークはノーマルで、インナーはクラスフォーで加工済み。
ディスクはサンスターのＳＢタイプディスク。
フロントフェンダーにはスピードショップイトウのＦＲＰ＆ステーＫＩＴ。
キャリパーはＣＰ２６９６にメタリカパッドと定番仕様です。
ホイールはゲイルスピードでカラーは在庫を購入していただいたので
今は色違いですが、フェンダーと合わせてリペイント予定です。




キャブレターはＣＲＳΦ３１。
モーターガレージＮＥＳＴのホワイトファンネル。
宮川工業のＣＲＳ用サイドキャップ。
点火系はASウオタニにＴ．Ｍワークスのケーブル。



ステップはブルーサンダースオリジナルバックステップＫＩＴ。
ラバータイプがカッコイイですね、それっぽくて。




エンジンは詳細不明ですが、オーナー様いわく調子はイイ！そうです・・・笑
オイルクーラーはビトーＲ＆Ｄ。



バッテリーは今話題？のリチウムバッテリー。
ものすごく軽くて、セルの回りもいいし、オススメです。
バッテリーケースは手造りみたいです。
もちろんレデューサーも装着済みです。



マフラーはＢＬファクトリーのワークスタイプメガホンＵＰタイプ。
スイングアームはブルーサンダースにてワイド加工済み。
リアサスペンションはオーリンズＳ３６ＤＲ１Ｌ。




と、もう書く事が無いので、全体の写真です。





個人的には、アッパーカウルの位置の変更と
マフラーの角度の変更をお願いしたいのですが、
オーナー様は今の仕様でお気に入りのようなのでＯＫとします。

オーナー様はゼファー１１００をカスタムして乗ってたのですが、
この度、Ｚとのいい出会いがあり乗り換えをお決めになりました。

イメージでは、古いし、走らないし、止まらないと思っていた用ですが
走るし、曲がるし、止まるので走るのが楽しくなったとおっしゃっていました。
楽しく、永く付き合えるオートバイライフのお手伝いが少しでも
出来たと思うので、僕も嬉しいです。


今、お乗りのオートバイでカスタムやメンテナンスでお困りの方など
いらっしゃいましたらいつでもご相談ください。
親身になって一緒に考えさせていただきます。